小倉的商店街縱橫交錯的巷子很多,一個下午逛下來,同一條街道繞了3~4次都快暈了

印象最深刻的是為了找廁所....同行的友人竟拉我說...我們去柏青哥店上吧!?

我在門口猶豫了很久,直問 你確定???感覺很不安全耶~~她竟然回我說 我在台灣有去過,不會怎樣啦~~

台中人果然不一樣(笑)

現在回憶起來,日本的商店街裏柏青哥店都有很多家,都是光明正大的開,稍微看了一下.年輕人還不少,也許在日本 這種店並非想像中的可怕,而是他們打發時間 抒發壓力的休閒場所吧

光吃烏龍麵當然不夠,在街角突然看到一蘭的招牌,雖然不是予定計畫要吃的一風堂,還是決定要品嘗一下,這也是這次九州行唯一吃到的拉麵

一蘭拉麵在日本的到處都有連鎖店,但其實它的起源是在九州福岡,以豚骨熬製多時的白濁湯頭聞名所以來到九州怎麼可錯過呢

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門口的販賣機 只有一種口味的豚骨拉麵,加玉子後790日元,其實在日本不算貴了

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位置採個人座,湯頭和麵條.口味和蔥花都可以自己選擇,客製化的菜單也是一大特色

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 由於我菜單看錯不小心勾到辣的口味,沒法嚐到原味的感覺,不過真的還不錯吃

難怪被台灣背包客列為最合口味的日本拉麵前幾名

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ごちそうさまでした

 

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在小倉花了太多時間在shopping,還有門司港的行程呢

從小倉到門司港可以坐普通的JR車(JR PASS3日劵有含),班次很多

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到了門司港又是完全不同的感覺,

門司港車站,建於大正3(1914),外型模仿羅馬的特米尼車站,不但是門司港浪漫物語的起點,也是鐵道鹿兒島本線的起點!

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不愧是以前的商貿港口,附近都是充滿歐風的建築

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 散策地圖

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 有名的藍翼大橋
每隔1小時橋面向兩旁張開,像一雙藍色的翅膀而得名,。
開橋時間:1000~1600每隔1小時張開一次,每次20分鐘又關閉。

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接近傍晚.橋邊也打起了燈

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後後方紅色建築就是舊門司港稅關

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後來我們還去門司港的展望室,  19994月才剛完成,高103公尺,是鳥瞰整個門司港最佳地點

這個方向是最漂亮的

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夜晚實景

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其他面就還好,待不到10分鐘,我們又跑下去直接拍灣港的景

 

  其2

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晚上的門司港真的很美,懷舊的建築配上浪漫的情懷~很有魅力!

連前往車站的街道都可以那麼可愛~~

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門司港的名產 焼きカレー

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真的很想多逛點在此用餐,但怕趕不上SONIC的班次只好放棄,依依不捨的離開

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米老鼠耳朵又再次出現!

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 到博多約8點15分,但我們在博多街頭為了覓食消夜,本來要去博多公車交通中心上面吃,但發現居酒屋都被包場了

只好走到前站的巷子,終於不死心的找到一家連鎖便當店

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Hotto Motto(ほっともっと),排隊等到快10點才回去,這家種類很多.最後我點了ロースかつ丼 才390円,還蠻好吃的唷

  http://www.hottomotto.com/menu/

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隔天中午的飛機,早上因為下大雨的關係,原本安排的行程無法成行,基本上這次的旅行就到此結束

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終於把去年5天4夜的九州行都寫完了!

記得一開始只覺得晚睡早起每天都好累(笑),但卻充滿著許多新鮮的回憶,當然也要很謝謝我的夥伴能夠很願意配合我囉

而福岡人的熱情與親切也讓我難忘(博多腔的聽起來真的很詭異)

所以沒意外的話,下次去日本的話,我還要再去一次九州,最好安排個8天7夜行  ,  這次要把南九州也走一次(鹿兒島/高千穗)

我真的愛上了九州阿>///< 雖然很多人去過九州都覺得不好玩,但我想那是因為跟著旅行團走而沒辦法深度去旅遊吧

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習慣左手的右撇子

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