小倉的商店街縱橫交錯的巷子很多,一個下午逛下來,同一條街道繞了3~4次都快暈了
印象最深刻的是為了找廁所....同行的友人竟拉我說...我們去柏青哥店上吧!?
我在門口猶豫了很久,直問 你確定???感覺很不安全耶~~她竟然回我說 我在台灣有去過,不會怎樣啦~~
台中人果然不一樣(笑)
現在回憶起來,日本的商店街裏柏青哥店都有很多家,都是光明正大的開,稍微看了一下.年輕人還不少,也許在日本 這種店並非想像中的可怕,而是他們打發時間 抒發壓力的休閒場所吧
光吃烏龍麵當然不夠,在街角突然看到一蘭的招牌,雖然不是予定計畫要吃的一風堂,還是決定要品嘗一下,這也是這次九州行唯一吃到的拉麵
一蘭拉麵在日本的到處都有連鎖店,但其實它的起源是在九州福岡,以豚骨熬製多時的白濁湯頭聞名所以來到九州怎麼可錯過呢
門口的販賣機 只有一種口味的豚骨拉麵,加玉子後790日元,其實在日本不算貴了
位置採個人座,湯頭和麵條.口味和蔥花都可以自己選擇,客製化的菜單也是一大特色
由於我菜單看錯不小心勾到辣的口味,沒法嚐到原味的感覺,不過真的還不錯吃
難怪被台灣背包客列為最合口味的日本拉麵前幾名
ごちそうさまでした
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在小倉花了太多時間在shopping,還有門司港的行程呢
從小倉到門司港可以坐普通的JR車(JR PASS3日劵有含),班次很多
到了門司港又是完全不同的感覺,
門司港車站,建於大正3年(1914年)，外型模仿羅馬的特米尼車站，不但是門司港浪漫物語的起點，也是鐵道鹿兒島本線的起點!
不愧是以前的商貿港口,附近都是充滿歐風的建築
散策地圖
有名的藍翼大橋
每隔1小時橋面向兩旁張開，像一雙藍色的翅膀而得名，。
開橋時間：10：00~16：00每隔1小時張開一次，每次20分鐘又關閉。
接近傍晚.橋邊也打起了燈
後後方紅色建築就是舊門司港稅關
後來我們還去門司港的展望室, 1999年4月才剛完成，高103公尺，是鳥瞰整個門司港最佳地點
這個方向是最漂亮的
夜晚實景
其他面就還好,待不到10分鐘,我們又跑下去直接拍灣港的景
其2
晚上的門司港真的很美,懷舊的建築配上浪漫的情懷~很有魅力!
連前往車站的街道都可以那麼可愛~~
門司港的名產 焼きカレー
真的很想多逛點在此用餐,但怕趕不上SONIC的班次只好放棄,依依不捨的離開
米老鼠耳朵又再次出現!
到博多約8點15分,但我們在博多街頭為了覓食消夜,本來要去博多公車交通中心上面吃,但發現居酒屋都被包場了
只好走到前站的巷子,終於不死心的找到一家連鎖便當店
Hotto Motto（ほっともっと）,排隊等到快10點才回去,這家種類很多.最後我點了ロースかつ丼 才390円,還蠻好吃的唷
http://www.hottomotto.com/menu/
隔天中午的飛機,早上因為下大雨的關係,原本安排的行程無法成行,基本上這次的旅行就到此結束
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終於把去年5天4夜的九州行都寫完了!
記得一開始只覺得晚睡早起每天都好累(笑),但卻充滿著許多新鮮的回憶,當然也要很謝謝我的夥伴能夠很願意配合我囉
而福岡人的熱情與親切也讓我難忘(博多腔的聽起來真的很詭異)
所以沒意外的話,下次去日本的話,我還要再去一次九州,最好安排個8天7夜行 , 這次要把南九州也走一次(鹿兒島/高千穗)
我真的愛上了九州阿>///< 雖然很多人去過九州都覺得不好玩,但我想那是因為跟著旅行團走而沒辦法深度去旅遊吧
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MAI麻衣 (1)